Super 5 TL '84 de KitKat

Oui j'ai gueulé comme un boeuf mais il est toujours pas sorti...
Sur F2N il est pas tout a fait au meme endroit, plus au centre du bloc donc avec un meilleur accés en fait mais c'est vrai que sur les Super 5 a cleon c'est gavé chiant...
Demain je l'aurais

Sur la 21 j'en avais chier aussi pour sortir le filtres a huile , en le perçant il se déchiré litéralement , aux final c'est le frangin qui a réussi a le faire sortir

Je viens de recuperer une clé a griffe on va bien voir qui c'est le plus fort!!

Bon le filtre est venu tout seul avec la griffe, j'ai remis de l'huile et voulu la redemarrer .. et la c'est le drame ... elle se lance sur 3 pattes, a quelques jours de la revente putain ca me gave... tout est bien branché, l'essence arrive et y'a une etincelle... faut que je demonte les bougies histoire de les nettoyer pour voir si elles seraient pas humides.

si elle a pas roulé depuis un moment et stationnée dehors, l'humidité a surement envahi l'allumage, fait tout secher/nettoyer et la faire tourner un moment

Je l'ai redemarrée mardi apres 3 semaines sans rouler et elle a pas bronché, je l'ai utilisée mardi, mercredi et hier matin... alors est ce que d'avoir passé la nuit sans huile dans le bloc avec le filtre a huile percé lui a fait du tort mais c'est assez chelou... j'ai fais une video faut que je l'uppload sur l'ordi

Possible quel est pas aimer passer la nuits sans huile

Mais je te r'assure la R 11 ma fait le coup cette semaine de tourner sur 3 patte sans aucun motif

Hmmm bizarre... je vais sortir les bougies et les secher histoire de voir, en esperant que ce soit juste ca...

C'est pas un fils de bougie hs ?

Têtes d'allumeur ?

Si rien du tout sa , faudras regarder si tes tiges de culbuteur sont toute en place

Y'a pas de raison que mes tiges de culbus se soient decalées vu que je n'y ai absolument pas touché..
Non c'est un soucis d'allumage tout con mais bon faut le trouver...

Normalement non , mais j'en est deja vu qui ont sauter sans prévenir

Regarde aux vis platinée

Faut que je zieute ouais...
Pour les culbus y'a pas de raison que ca saute sans prevenir si la chaine de distri fait son job

Sur la SL quand mon allumeur avais lacher , sa tourner sur 3 pattes

L'allumeur a 1 an, et pour avoir deja été emmerdé avec ma 1ere Tl je pense pas que ca vienne de lui... je regarderais mais ca me semble peu probable....
J'ai encore tenté de la demarrer, c'est encore pas ca...

Ah bah sur la mienne une fois remplacer sa tourner beaucoup mieux en tout cas

après c'est peut etres pas sa

sinon et bien prise de compression

Ou une bougie qui est hs

Non les compressions elle les a, pas de doute la dessus vu le souffle que j'entend a l'echappement une bougie hs ca me ferait bien chier.. elles ont a peine 10 000 bornes et 1 an et demi...
Je vais les demonter et les nettoyer dans un premier temps et apres si ca fonctionne toujours pas bah je chercherais ailleurs...

Moteur tournant , débranche les fils un par un , jusqu'a trouver le cylindre qui donne pas

Des que tu trouve , aux pire tu essaye avec une ancienne bougie

Le moteur "tourne" seulement si je suis pied au plancher... pas moyen avec le starter... et j'ai jeté mes vieilles bougies...

Uniquement pied aux plancher ? sa sent les vis platinée foireuse sa , ou le carburateur boucher

L'un ou l'autre ca me ferait bien chier... faut que je verifie de toute maniere

Après c'est surement un truc tout con , mais va falloir trouver

en tout cas cela serais mieux pour la vendre

Je crois avoir trouvé ma panne... bon j'ai nettoyé mes bougies, checké ma tete de delco aussi... tete de delco que j'ai changé par une que j'avais en stock car les contacts etaient completement bouffés mais toujours pas de redemarrage en vue (enfin, elle se lance beaucoup mieux mais toujours sur 3 pattes)
Non en voulant essayer de la demarrer pour la 3eme fois ca a fait clac pi plus de batterie... je suis donc allé zieuter mes cosses et la horreur, le cable de masse qui va du tablier au "-" de la batterie tiens juste par 3 brins de fils... la cosse est prete a se decrocher... j'ai debranché la batterie du coup et j'irais me chercher ca dans la semaine

Ah pas terrible le cable

Non du tout, ce que je pige pas c'est pourquoi j'ai pas eu de symptome avant car le cable n'a pas cassé d'un coup...